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东风悦达起亚K5异响新车4个月修6次 [复制链接]

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东风悦达起亚K5“异响”:新车4个月修6次


一位来自上海的东风悦达起亚K5车主闵先生向《每日经济新闻》表示, 今年4月1日提的新车,行驶不到1000公里后就开始出现异响,修了6次也没解决,并且至今也没检查出问题在哪里。


据了解,目前,在江苏、上海、山东、山西、广东等多个地区都发生了K5异响事件,并且几乎都是2012款K5。


有汽车行业技术人士向介绍,虽然导致异响的因素有很多,但出现批量性问题,最大的可能是汽车质量或者装配工艺出现问题。


对此,东风悦达起亚公关部相关负责人表示: K5异响只是个别问题。不同的环境、不同的温度都可能造成异响,各个零部件膨胀系数不一样,产生一些这样的声音也难免,很多其他品牌车也都会发生异响问题。


汽车行业分析师张志勇认为,如果汽车三包法规能够在此前出台,类似K5车主投诉无门的情况将有*策保障,即使东风悦达起亚认为异响属于个别性问题,也将属于汽车三包涵盖的范畴。


新车4个月修了6次


车子最开始是右侧A柱出现"哒哒哒"响声,但在多次维修之后,A柱的问题不但没有解决,反而在C柱、中控台附近都出现了异响。 闵先生向讲述了购车以来的修车历程。


据他介绍,购车的上海南欣起亚4S店对于车辆反复维修的答复是 属于正常现象 ,并声称是闵先生太敏感了。因此,该4S店只是按照常规的处理方式对车辆进行维修。致电该4S店,但相关人员并未承认上述说法。


以前每次维修的时候还会给我开张维修单,次数多了,4S店的人一看我来了,就知道是异响问题,后来干脆连单子也不开了。 闵先生称。


在维修6次之后,闵先生决定不再维修,而是希望4S店能协调退车, 车子才买了4个月多,就出现这样的问题,修了这么多次也没有效果,说明产品质量有问题,如果不解决质量光靠维修,那保修时间过了我找谁修去? 闵先生表示。


然而,4S店给他的回复是, 退车换车必须要厂家支持。但厂家说"异响不存在质量问题",因此不能退车。


对此,闵先生向《每日经济新闻》表示, 现在没有彻底的解决方案,谁敢把车拿到外面检修,质量有没有问题都是他们的人说了算。 由于担心出现4S店 不认账 的情况,闵先生坚持在该4S店维修。


据知名汽车维修企业的维修专家介绍,异响问题有很多种,对于车内空间发生的异响,一般是由于内饰板与钢板之间的卡扣接合处不牢固,或者是卡扣之间不匹配造成的,业内通常的解决方案是打车身胶或者垫隔音棉。


但如果是批量性存在这个问题的话,很可能是车辆在装配工艺方面出现问题。 上述维修专家进一步表示,使用环境也会在某种程度上引发异响,但对于使用公里数不足1000km的新车而言,这种情况是不应该发生的。 如果新车就出现了反复多次都修不好的情况,那肯定是质量问题。

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