许家印对于造车的热情无需多言，在恒大的业绩会上许家印表示将把新能源作为龙头发展方向，在投资了数百亿元后，许家印称恒大汽车将在今年6月开始正式生产。许家印对于新能源汽车的看好程度可见一斑，而信心满满的恒大还是遇到了来势汹汹的特斯拉。
特斯拉在经历了销量爆发的年后，去年却在国内大受挫折，其营收入下跌12%，在国内市场的总营收约为17.6亿元。为此特斯拉计划在国内推出新款车型，其目标瞄准了国内最大的低价车领域。而特斯拉在上海的工厂也将在今年内完工，和恒大汽车的投产时间接近，两家也势必就此展开竞争。
许家印的汽车梦
从年和贾跃亭的合作开始，许家印对新能源汽车的痴迷就体现出来。在投资贾跃亭15亿美元后，双方的合作进展却不大，并从去年10月起开始发生争执。许家印开始自己的造车计划，首先是销售领域布局，恒大投资百亿入股了国内首屈一指的汽车销售商广汇集团，车还没有造好，许家印先为自己的汽车梦解决了销售的难题。
进入年后恒大连接和多家瑞典车企接触，以9亿美元的价格收购萨博，之后又和同为瑞典4大跑车制造商的柯尼塞格签订了合作协议。此外许家印还收购了日本、荷兰的多家电池企业，掌握了核心技术的许家印将自己的造车计划加速，新能源汽车成为了恒大的新一任龙头。
来势汹汹的特斯拉
由于国内庞大的经济体量，也是新能源汽车消费的主力市场之一。除去本土外，特斯拉最为
