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是任性恒大造车就要买买买又收购 [复制链接]

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英国时间5月30日,恒大与轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议,恒大全资收购英国Protean。“恒大造车”,再落一子。

今年3月,恒大入主荷兰e-Traction,获得了商用车轮毂电机驱动技术,而此次收购的英国Protean,则是一家在乘用车领域拥有先进轮毂电机技术的领*企业,这也标志着,恒大在商用车及乘用车两大领域的轮毂电机技术均已完成布局。

据悉,英国Protean成立于年,在全球拥有多名技术科研专家,获得多项授权技术专利,待授予技术专利亦有多项,涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等领域。此前,Protean曾与奔驰、福特等全球各大整车厂都建立了合作。

今年以来,恒大在新能源汽车产业频出大手笔。恒大健康斥资9.3亿美元入主全球性电动汽车企业NEVS,又以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格,获得整车研发制造能力;随后又以10.6亿元入主卡耐公司,获得动力电池技术;拿下荷兰e-Traction和英国Protean之后,全面掌握商用车和乘用车领域的轮毂电机技术。

此外,恒大此前还入股了中国最大的汽车经销商集团广汇汽车,并在年出出资设立了“恒大智慧充电科技有限公司”。这也就意味着恒大已实现核心零部件制造、整车制造研发、销售与售后的完整产业链闭环。

恒大新能源汽车产业的架构、版图已初步确定。主要分为汽车集团、动力科技、智慧科技、汽车经销等板块,涵盖新能源汽车的所有产业链。

一系列“买买买”迹象表明,对于造车,许家印有着强烈的决心,他试图打造一个庞大的“汽车帝国”。

而恒大力促实现这一目标的另一个关键人物是,恒大国能新能源汽车集团董事长蒋大龙。今年年初才因恒大收购NEVS加入恒大的蒋大龙,如今已经成为恒大集团的三号人物。

根据恒大集团

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