临床白癜风研究专家 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/792/近日，跨界造车的宝能连发大招。6月24日，宝能汽车集团宣布推出旗下全新品牌宝能汽车，英文名为“BAO”，该品牌将主打豪华智能新能源汽车。
而就在十天前，宝能集团与广州开发区举行战略合作协议签约仪式。广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资亿元。
不过，尽管宝能造车业务进展顺利，但作为一家从诞生之日起就备受瞩目的“明星企业”，在享受聚光灯的同时，也承担着公众挑剔的目光和批判的声音。
从抢抓风口加速转型的“跨界造车”，到坚持自主研发的“慢一拍”，再到布局汽车全产业链的“长战线”……一路走来，质疑不断，甚至观察人士将宝能与恒大造车做比较。事实上，两者造车背后的底层逻辑完全迥异。
主动转型去地产化的宝能
在万科喊出“活下去”的行业吹哨后，几乎所有的房地产企业都开始尝试转型。产业地产、生鲜、文旅、汽车、生活消费等等领域迎来了大批跨界者。其中，30万亿级的汽车行业成为手握重金的地产商眼中的香饽饽。尤其是近年来，汽车行业迎来了前所未有之大变局，新能源汽车持续向好、蓬勃发展的新趋势与市场空间日渐凸显。
嗅到先机的宝能，早在年就启动了去地产化的进程，坚决切入汽车领域。年3月，宝能汽车有限公司注册成立，同年12月，以66.3亿元买下观致汽车51%的股份并获得控股权。截止目前，宝能累计在整车研发、零部件供应、智能制造、销售网络、汽车后市场等全产业链投入亿元，矢志打造民族汽车强品牌。
目前，根据中指院的年度榜单显示，年-年间，宝能地产业务排名均在百名以外。从其
