3年多时间的还没有量产,许家印把造车想得 [复制链接]

3年多时间的还没有量产，许家印把造车想得简单了

许家印在前段时间表示，要在三个月内完成恒驰5的批量生产。

但许老板显然是想多了，所以到了前段时间，他才知道，在前段时间，无法批量生产，所以就改变了主意，将生产日期延后三个月，直到九月二十号。

不过，大多数人都不看好九月二十号恒驰5的量产，都认为至少要等三个月。

许家印的汽车制造，实际上用了三年多的时间，花费超过四十亿。

许家印在年就有了新能源汽车的想法，但那时候他对新能源汽车并不熟悉，恰好贾跃亭就在太平洋那边，他不缺资金，也不缺创意。许老板向贾跃亭投资了8亿美元。

但让贾跃亭没想到的是，许先生的计划，很快就被他识破了。

许老板觉得，做一辆汽车并不是什么难事，所以他就自己去做了。和普通人的汽车不一样，许老板是个有钱人，他直接用“钞能力”，把所有的东西都买了下来。

从到年，他一共做了十多笔买卖：买广汇、建充电器、买NEVS、买新能源、买柯尼塞格、泰特电子等。

前后总共花费了多个亿，将整车的研发、制造、生产能力全部整合到了一起，还有电池厂、充电桩公司，一切都已经准备就绪。

所以，在年的九月，许先生说，他要在三到五年的时间里，打造出最大的新能源汽车公司。

后来，恒大又出了一件大事，那就是房地产不靠谱了，许老板只能把希望寄托在新能源汽车上，让恒大重新变得“伟大”。

于是，他决定在前段时间，将恒驰5量产，这样才能让恒大摆脱困境。

但很显然，许家印和恒大，都低估了他们的汽车制造技术，他们并不是想要批量生产，而是需要一定的条件。

汽车产业是一个链条很长的产业，是一个劳动、技术、资金密集的产业，没有多年的技术积累，没有强大的工业实力，就算投入再多的资金，再多的精力，也做不到。

“人的胆子越大，地也就越大！”总要有个梦想，如果真的能实现呢？只能寄希望于许先生能尽快批量生产，毕竟他已经投入了足够的资金，而且已经有了足够的时间，如果不批量生产的话，恐怕就来不及了。