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乐视汽车还有戏吗请听我讲三个故事先 [复制链接]

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乐视汽车*了,对投资人,对订户,甚至对创业者来说,都不是好事。

文▍赵奕图▍网络

今天,一位AutoLab同事和我聊起件事,“赵老师,你觉得乐视汽车还有戏吗?”

自从贾跃亭去了美国,我身边很多人就老问这个问题。我下面用我身边三个真实的故事来回答。

第一个故事发生在去年的12月2日,当时我们AutoLab召开第三届年会。

论坛有一个圆桌环节,当时有吉利汽车的嘉宾,有奇点汽车的嘉宾,还有第三方,来自上海的一家创业公司,携车网CEO章正超。

章总很有意思,他最早是媒体记者,在《中国汽车报》任职;后来进入奇瑞汽车,负责营销工作;再后来创业进入到汽车后市场领域。

所以,当新浪汽车的新闻总监赵焕,作为主持人抛出一个类似的问题——你看好乐视汽车的前途吗?

章是我遇见的为数不多在媒体、汽车、互联网,三界均有涉猎的。

章的回答很有意思,他上来第一句话是,“作为一个老汽车人,我原本要站在自己的行业里,好好反对一下乐视的。”

他补充道,当乐视汽车各种新闻满天飞时,他很厌恶,觉得这个公司仅善炒作。

但是,当这个公司遇见困难的时候,他现在的心情是特别希望他能够成功。

尤其从一个互联网创业人士的角度,他希望乐视能够成功。

乐视汽车成功了,也许,会像它在彩电行业里引起反应一样,变成一条鲇鱼,改变行业的游戏规则。

第二个故事来自我的一位同学,作为一名房地产咨询公司的高管,该同学是FF91上市时,第一批下定金的人。

可能还没有很多人知道FF91,它就是今年CES展期间,乐视汽车在拉斯维加斯发布的那台;

它就是创造了全世界汽车加速纪录的那台,百公里加速仅需2.39秒;

它就是在美国派克山爬坡赛中,打败特斯拉ModelS,创造了最快登山纪录的那台。

这么一台亮瞎诸位钛合金眼的车,也同时俘获了我同学的芳心。顺便说一句,这位同学是女士,这个例子简直是“女性喜欢冲动消费”的最佳佐证。

于是,我问她,“贾跃亭这段时间发生各种事情,你心情到底怎么跟着剧情变化?”

毕竟跟我们这种观众比起来,人家是花真金白银入戏来着。

她说,“现在乱想丛生,有好多人也说特斯拉老板也是骗子,弄得清吗?”

首先,我要说美元定金对我这位同学来说,并不算个啥,这是风清云淡的根本原因。

其次,这个时候硬要判乐视汽车生死,看淡看多都证据不足。

乐视汽车号称当时订出去辆,收取了3.2亿美元。

不过,从Model3近日曝出6.3万人取消订单来看。即便乐视汽车订单全部属实,也不意味着未来就有如此多的用户,需要交付。

但从我的同学情况来看,至少目前的阶段,她并不准备“撤退”。

最后一个故事,来自我的一个好朋友,我们一起去参加了第七届商学院戈壁挑战赛。

在去年此时,他将我拉到一个投资人群中,该投资群正在散售乐视汽车的一级市场股权。

当时“每份”50万元,我的好朋友最终买了万元,也就是6份。

我当时是对一级市场的乐视汽车融资方式感兴趣,所以进入到群里。

突出的感觉是,贾跃亭确实善于说一个故事,他把许多四五十岁、久经投资沙场的人都鼓动了起来。

其次,大家对“汽车的故事”太着迷,因为现在的汽车、服务乃至出行,都太让人糟心。

巨大的商业机会正在等待挖掘,这面大旗会有谁来抗,如果不是天将降大任于贾跃亭,还有谁能抗大旗。

基于这些思维,群里满是热烈讨论。还有各种乐视的融资资料。

针对这个,去年

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